window.googletag = window.googletag ||{命令:[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/FW_Super_Leaderboard', [[300, 50], [970, 90], [300, 100], [728, 90]], 'div-gpt-ad-1668097889433-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner2).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs (); googletag.enableServices();
googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1′, [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads()); gptAdSlots.push( gptSlot });
Wiele lat temu, gdy Catalina Klein była agentką nieruchomości specjalizującą się w szkołach i kościołach, klientka wykorzystała kontenery transportowe do szybkiego zbudowania sal lekcyjnych, aby pomieścić rosnącą liczbę uczniów.
„Wtedy pomyślałem, że jeśli możesz wykorzystać kontenery transportowe w klasie z dziećmi, możesz wykorzystać je do budowy domu.Wtedy zaczął się pojawiać ten pomysł” – powiedział Klein.
Ale Klein postrzega pojemnik jako czyste płótno dla nowego domu.Pomysł narodził się po tym, jak zbudowała salon wystawowy z jedną sypialnią, aby pokazać, co to jest.
Klein jest założycielem i dyrektorem generalnym Kubed Living.Firma z siedzibą w Sierra Madre w Kalifornii współpracuje z partnerami i producentami, aby przekształcić kontenery transportowe w domy, biura i sale gimnastyczne.
Klein, która posiada tytuł licencjata w dziedzinie sztuki, tytuł MBA w zakresie strategii korporacyjnej i wieloletnie doświadczenie na rynku nieruchomości, uważa, że jej firma ma znaczny rynek mieszkaniowy.
window.googletag = window.googletag ||{命令:[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices();
Powiedziała FreightWaves, że zauważyła, że wielu pracowników z klasy średniej nie stać na mieszkanie w pobliżu miejsca pracy i zmuszeni są do opuszczenia centrum miasta, wydłużając swoje codzienne dojazdy.Założyła firmę w 2018 roku, aby zapewnić niedrogie mieszkania i modernizację kontenerów transportowych.
Kubed Living czasami korzysta z nowych kontenerów, gdy stare kontenery nie są dostępne.Klein twierdzi, że kostka o długości 40 stóp, nowy lub stary kontener nadający się do modernizacji, może kosztować w grudniu od 6000 do 8000 dolarów, w zależności od lokalizacji.Wysokie kostki mają wysokość 9'6 cali i są o 1 cale wyższe niż standardowe kontenery transportowe.
Pandemia zwiększyła ogólne zapotrzebowanie na konstrukcje kontenerowe do transportu, zwłaszcza siłownie i domy kontenerowe w odległych obszarach, takich jak obszary wiejskie i pustynie.
Rozmiar typowego 40-stopowego kontenera transportowego pozostawia niewiele miejsca na wahania, ale ich trwałość i industrialny wygląd przemawiają do niektórych potencjalnych nabywców domów.
window.googletag = window.googletag ||{命令:[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot3′, [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices();
Przekształcenie kontenera transportowego w dom, siłownię lub biuro przypomina przebudowę dowolnej obudowy.Kubed Living projektuje domy i współpracuje z partnerami fabrycznymi przy ich budowie, a Klein powiedział, że istnieje kilka kluczowych zasad dotyczących konstrukcji i izolacji.
„Sztuka przy modernizacji kontenera transportowego polega na tym, aby nie dotykać górnej i dolnej szyny ani słupków narożnych, ponieważ naprawdę można uszkodzić konstrukcję” – powiedział Klein.Zamiast tego, jak zauważa, „możesz zmienić bok”.
Według Kleina przeciętny dom kontenerowy o długości 40 stóp ma co najmniej dwoje przesuwanych drzwi o długości ośmiu stóp i dwa do trzech okien.
Ilekroć tworzysz okno lub drzwi, należy je wzmocnić drewnianymi lub stalowymi gwoździami.Ze względu na rosnącą częstotliwość pożarów klienci w Kalifornii zdecydowali się na gwoździe stalowe, aby zmniejszyć ilość drewna wykorzystywanego w swoich domach.Około 80 procent klientów Kubed Living mieszka w Kalifornii.
Następna jest izolacja.Według Kleina w Kubed Living stosuje się piankę natryskową, ponieważ choć jest „przyjazna dla środowiska”, rozszerza się i wypełnia ubytki w ściankach pojemników.Jeśli izolacja pozostawi szczeliny w tych wnękach, kondensacja może spowodować poważne problemy.Mówi, że izolacja wełniana jest trwalsza niż pianka natryskowa, ale kosztuje dużo więcej.
window.googletag = window.googletag ||{命令:[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767737710-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices();
Klein zauważył, że w Kalifornii obowiązują jedne z najbardziej rygorystycznych przepisów energetycznych w kraju, a standardy są stale zaostrzane.Spełnienie tych standardów wyróżnia Kubed Living na tle konkurencji w innych stanach, ponieważ jego domy są wyjątkowo energooszczędne.
Według oceny cyklu życia kontenerów transportowych z 2016 r. przeprowadzonej przez Uniwersytet RMIT w Melbourne w Australii lokalny klimat może wpływać na parametry cieplne budynku.
Domy kontenerowe w południowej Kalifornii wymagają innego poziomu izolacji niż domy budowane tak, aby wytrzymać zimę w stanach takich jak Minnesota czy Montana.Kubed Living dostosował swoją technologię budowlaną, aby służyć klientom w całych stanach.
Według Kleina Kubed Living ponownie wykorzystuje stare kontenery, aby spełniały wymagania określone przez międzynarodową komisję ds. kodowania, aby zapewnić im bezpieczeństwo do zamieszkania.
Kubed Living projektuje siedem luksusowych jednorodzinnych domów wakacyjnych w kontenerach przeznaczonych do wysyłki do kalifornijskiej doliny Yucca.Będą mieszkać na pustynnym obszarze zwanym ranczem Little Pipes, który znajduje się mniej więcej na obszarze Parku Narodowego Shuah Tree.
Kylie McCarthy, założycielka i dyrektor generalna Marina Jean Capital, wyjaśnia proces planowania i budowy firmy.Marina Jean Capital zatrudniła Kubed Living do zaprojektowania luksusowych domów kontenerowych dla Little Pipes Ranch.
window.googletag = window.googletag ||{命令:[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot5′, [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767778941-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices();
„Musisz wykazać się kreatywnością przy planowaniu układania w stosy ze względu na ograniczenia dotyczące rozmiaru, kształtu i modyfikacji podczas korzystania z kontenerów transportowych” – powiedział McCarthy.Okazuje się jednak, że jest to unikalne rozwiązanie projektowe.
W każdym wynajmie będzie wykorzystywanych kilka kontenerów – od 2 do 3 w przypadku małych i od 5 do 10 w przypadku dużych.
W latach 90. XX wieku pojawiło się zainteresowanie zmianą przeznaczenia kontenerów transportowych, ponieważ konstrukcje kontenerów stalowych okazały się przydatne w różnych zastosowaniach.Porty amerykańskie posiadają nadwyżki kontenerów ze względu na brak równowagi w imporcie i eksporcie pomiędzy niektórymi krajami, co umożliwia ponowne wykorzystanie używanych kontenerów.
Firma Freight Farms zaczęła od zmiany przeznaczenia używanych kontenerów transportowych w celu stworzenia kontrolowanego środowiska dla hydroponicznych upraw pionowych.Jednak pandemia COVID-19 w 2021 r., zwiększone zapotrzebowanie na transport i niedobory kontenerów sprawiły, że nowe i używane kontenery stały się droższe i trudniejsze do zdobycia.
window.googletag = window.googletag ||{命令:[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot6′, [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767872042-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices();
Zapytany, jak trudno było znaleźć kontenery do domu, odkąd zaczął się ich niedobór, Klein odpowiedział: „Bardzo źle.Ceny wzrosły”.
Jeśli producent Kubed Living ma problemy ze znalezieniem kontenerów, udostępnia firmową listę inwentarza kontenerów.Nawet McCarthy, który nie jest zaangażowany w proces zakupu kontenerów morskich, dodał: „Teraz trudniej je zdobyć niż przed pandemią”.
Klein powiedział, że Kubed Living rozważa inne rozwiązania, takie jak konstrukcja modułowa, ponieważ „prawie podwojenie” ceny kontenerów morskich wpływa na zyski i to, co firma może zaoferować klientom po niższych kosztach.
Zaczęła używać kontenerów transportowych, aby pomieścić pracowników z klasy średniej, takich jak nauczyciele, policjanci i strażacy, których nie było stać na mieszkanie w centrum miasta, więc nie musieli pokonywać dużych odległości.Rosnące koszty wystawiają tę misję na próbę.
Klein powiedział jednak, że oferowane przez firmę domy z kontenerów kosztują od 50% do 70% ceny typowego domu w rejonie Los Angeles.
Szacuje, że nie licząc pracy na miejscu, cena przeciętnego domu zaczyna się od 220 dolarów za metr kwadratowy, czyli około 220 000 dolarów za dom o powierzchni 1000 stóp kwadratowych.
Domy Kubed Living są zwykle bardziej kompaktowe.Tradycyjny dom z dwiema sypialniami i dwiema łazienkami może mieć powierzchnię 1600 stóp kwadratowych.„Powiedzieliśmy: «Możemy zbudować ten malutki dom o powierzchni mniejszej niż 1000 stóp kwadratowych», więc zajęliśmy mniejszą powierzchnię” – powiedział Klein.
Niektóre budynki modułowe i małe domy przypominają bardziej pojazdy kempingowe, zwłaszcza jeśli są zbudowane na kołach.Konstrukcje te mają kilka różnych przepisów budowlanych, których należy przestrzegać.Kubed Living projektuje domy kontenerowe zgodne z lokalnymi przepisami budowlanymi, w tym wszystkimi wymaganymi normami.Upraszcza to proces zatwierdzania „i przyspiesza budowę” – powiedział Klein.
Budowa jest wydajniejsza i szybsza niż w przypadku domów konwencjonalnych, ponieważ większość budowy odbywa się w fabryce, co pozwala uniknąć opóźnień spowodowanych warunkami atmosferycznymi.Ponadto nie ma potrzeby transportu narzędzi i materiałów do różnych lokalizacji produkcyjnych.
Prace w fabryce trwają średnio od czterech do ośmiu tygodni po zakończeniu projektowania i planowania, a kolejne dwa do czterech tygodni po dostarczeniu i zainstalowaniu domu wraz z łazienkami, kuchniami i wyposażeniem na miejscu.
„To nie jest tak tanie, jak myślisz” – powiedziała McCarthy, ponieważ rezydencja jej firmy będzie miała wysokiej jakości wykończenia.Oczekuje na ostateczną ocenę siedmiu rezydencji firmy.
Finansowanie nowego typu domu może być trudne, a niektórzy pożyczkodawcy i inspektorzy budowlani nie rozumieją koncepcji przekształcenia kontenera transportowego w dom.
„Największą przeszkodą są fundusze” – powiedział Klein.Kredytodawcy nie mają na czym polegać, ponieważ domy są budowane fabrycznie i na miejscu pozostało niewiele materiałów przed zakończeniem budowy.Klein przewidywał, że kredyty pomostowe i inne programy finansowania mogą stać się bardziej powszechne, zauważył jednak, że na razie jest to „drobny problem”.
Trzy lata temu firmie nie udało się przejść pomyślnie inspektora budowlanego, a Klein stwierdził, że „nie rozumie, dlaczego ktoś miałby mieszkać w kontenerze”, mimo że dom został zbudowany zgodnie z lokalnymi standardami.Ale, jak mówi, „budowanie staje się coraz łatwiejsze i coraz bardziej akceptowalne”.
McCarthy powiedział, że ranczo Little Pipes nie ma problemów z finansowaniem, ponieważ jego domy na wynajem będą klasyfikowane jako domy modułowe.
„Staramy się, aby te [domy] były jak najbardziej zrównoważone, dlatego podoba mi się pomysł wykorzystania tego, co już tam jest” – powiedział McCarthy.Ale domy na ranczu Little Pipes można budować z nowych lub używanych kontenerów, w zależności od dostępności.
McCarthy powiedział, że kontenerowy dom na ranczu Little Pipes zostanie wyposażony w dach solarny Tesli.Będą w całości zasilane energią słoneczną i oczekuje się, że będą to domy o zerowej emisji.Dodała, że na miejscu zostaną wybudowane studnie.
Ponieważ większość budowy odbywa się poza terenem budowy, domy kontenerowe mają mniejszy wpływ na środowisko i są mniej destrukcyjne, powiedział McCarthy.Po zakończeniu prac fabrycznych dom zostanie podniesiony na miejsce za pomocą dźwigu.
Z australijskiego badania przeprowadzonego w 2016 roku wynika: „Dzięki ustandaryzowanej i niezawodnej produkcji fabrycznej domy kontenerowe oferują szybką, ekologiczną i zrównoważoną metodę budowy”.dogłębne badania zrównoważonego rozwoju w celu oceny wpływu na środowisko w cyklu życia i kosztów wymaganych, aby domy kontenerowe nadawały się do zamieszkania”.
Czas publikacji: 05 grudnia 2022 r